Questão: Por que após substituirmos um injetor dos motores MD temos que avisar o módulo do motor através do EDT A) Para que o módulo controle com maior precisão o tempo e ponto de injeção de acordo com cada injetor,compensando as to injetando a mesma quantidade de combustivel em todos os injetores. B) Para que o módulo adiante o ponto de injeção pois o injetor é novo. C) Para que o módulo atrase o ponto de injeção pois o injetor é novo. D) Para que o módulo controle com maior precisão o tempo de injeção, aumentando a quantidade de combustivel E) Para que o módulo controle com maior predsào a válvula M-prop.

Question

Questão: Por que após substituirmos um injetor dos motores MD temos que avisar o módulo do motor através do EDT A) Para que o módulo controle com maior precisão o tempo e ponto de injeção de acordo com cada injetor,compensando as to injetando a mesma quantidade de combustivel em todos os injetores. B) Para que o módulo adiante o ponto de injeção pois o injetor é novo. C) Para que o módulo atrase o ponto de injeção pois o injetor é novo. D) Para que o módulo controle com maior precisão o tempo de injeção, aumentando a quantidade de combustivel E) Para que o módulo controle com maior predsào a válvula M-prop.

Answer 1

resposta correta é a opção A) Para que o módulo controle com maior precisão o tempo e ponto de injeção de acordo com cada injetor, compensando as variações de desempenho dos injetores individuais. Quando substituímos um injetor, ele pode ter características diferentes das injetoras originais, como menor ou maior precisão na injeção de combustível. Ao avisar o módulo do motor através do EDT, é possível ajustar o ponto de injeção de cada injetor para garantir uma distribuição uniforme de combustível e otimizar o desempenho do motor. Isso é importante para evitar problemas como falhas de combustão, aumento de emissões e perda de eficiência.

Question

Solution

Resposta