Question
Durante o funcionamento dos motores de combustão interna, o fluido operante (ou fluido ativo) apresenta diferentes propriedades conforme o estágio que o motor a combustão apresenta, sendo este fluido submetido a transformações físicas e químicas devido aos diferentes processos dos motores, como a admissão, compressão, combustão, expansão após a combustão, troca de calor com as paredes do motor, etc. Devido a estas várias transformações físicas e químicas, a análise quantitativa se torna bastante complexa, o que quase inviabiliza sua análise com altíssima precisão, assim, para facilitar e agilizar a análise de ciclos termodinâmicos dos motores de combustão interna, se faz uso de aproximações teóricas através da utilização de
Solution
4.4
(175 Votos)
Alisson
Mestre · Tutor por 5 anos
Resposta
Resposta: Para simplificar a análise dos ciclos termodinâmicos dos motores de combustão interna, são utilizados ciclos teóricos padrão a ar. Essa abordagem assume que o fluido operante é sempre ar, em vez de uma mistura de combustível e ar. Estes ciclos servem de referência idealizada e simplificada para a operação do motor real.O fluido passa por vários processos durante a operação do motor. Estes incluem a admissão, onde o ar é admitido no motor, a compressão, onde o ar é comprimido, a combustão, onde o combustível é queimado, e a expansão após a combustão.No entanto, estas transformações do fluido são complexas e envolvem mudanças tanto físicas quanto químicas. Isso pode tornar a análise quantitativa destes processos muito complicada.Portanto, para facilitar e acelerar a análise, ciclos teóricos padrão a ar são usados. Estes ciclos simplificam as transformações do fluido, assumindo que são ideais e ocorrem sem troca de calor com as paredes do motor.Dessa forma, embora esta abordagem não seja perfeitamente precisa, ela fornece uma aproximação útil para a análise rápida e eficiente dos ciclos termodinâmicos dos motores de combustão interna.