Question
A forma da curva de conjugado versus velocidade de motores de indução de rotor bobinado podem ser alteradas com a inserção de resistências extras no circuito do rotor da máquina. Além disso, a alteração da resistência do rotor mudará também a velocidade de funcionamento do motor. Contudo, a inserção dessas resistências em série com o enrolamento do rotor causa alguns efeitos na operação da máquina. Qual é o efeito da inserção de resistências em série com o enrolamento do rotor em um motor de indução?
Solution
4.7
(239 Votos)
Inês Maria
Mestre · Tutor por 5 anos
Resposta
Resposta: A inserção de resistências em série com o enrolamento do rotor em um motor de indução resulta em um aumento do torque de partida e a uma diminuição no rendimento da máquina em baixas velocidades.Dicas: Para entender este resultado, é importante lembrar que o torque em um motor de indução é proporcionado pela força contra-eletromotriz (fem) no rotor e que essa fem é afetada pela resistência do rotor. Aumentar a resistência do rotor, portanto, aumenta o torque. No entanto, ao mesmo tempo, essa resistência adicional também causa uma dissipação de energia na forma de calor, o que leva a uma diminuição de rendimento.Descrição:Pelo princípio de funcionamento dos motores de indução, a corrente no rotor e a contra-eletromotriz (fem) são inversamente proporcionais. Logo, ao inserirmos resistências adicionais ao circuito do rotor, a resistência total do circuito aumenta. Como resultado, a fem também aumenta, levando a uma diminuição da corrente no rotor e a um aumento do torque de partida. Porém, a adição de resistência também leva a um aumento na dissipação de energia na forma de calor. Isso ocorre porque a potência dissipada no circuito do rotor (que é dada pelo produto da corrente pelo quadrado da resistência) aumenta devido à resistência adicional. Esse aumento na dissipação de energia é particularmente acentuado em baixas velocidades, onde a corrente no rotor é maior. Isso leva a uma redução no rendimento da máquina em baixas velocidades. Portanto, a resposta à pergunta é que a inserção de resistências em série com o enrolamento do rotor em um motor de indução resulta em um aumento do torque de partida e a uma diminuição no rendimento da máquina em baixas velocidades.