1. 0 que foi o sistema de aviamento durante o ciclo da borracha? 2. Qual era a função do "aviador" no contexto da extração da borracha, na Amazônia, durante o ciclo da borracha? a) contratar o serviço dos serigueiros e organizar econômica e administi ativamente as regiões onde era extraída a borracha. b) levar os imigrantes nordestinos para as plantações de seringas, protegendo-os de ataques indigenas. c) transportar de avião cargas com látex para os Estados Unidos e Europa. d) construir aeroportos nas regiões das plantações de seringueiras, com a finalidade de escoar produto para fora do país. e) apresar e empregar a força do trabalho da borracha. 3. A Amazônia viveu o sonho transitório de riqueza graças à borracha. A borracha ocupou folgadamente o segundo lugar dentre os produtos brasileiros de exportação, alcançando o ponto máximo entre 1898 e 1910. Boris Fausto Dentre as consequências dessa atividade econômica para a região, podemos citar: a) Foram alteradas substancialmente as condições sociais, graças à melhor distribuição de renda e à qualidade de vida dos seringueiros. b) Provocou migrações da região sudeste, base da mão-de-obra utilizada nesse ciclo extrativista. c) Gerou o crescimento da população urbana migrações da região nordeste , concentrou a renda, entrando em declinio concorrência da produção inglesa e holandesa na Asia. d) Não trouxe concentração de renda nem alterou o modo de vida das capitais Belém e Manaus. e) Constituiu-se no ponto de partida do desenvolvimento e na diversificação das atividades econômicas da região. 4. A produção de borracha na Amazônia: a) Favoreceu a ascensão social do seringueiro. b) Propiciou o aparecimento do regatão. c) Instituiu o barracão como unidade produtiva. d) Incentivou o acúmulo de capital e do mercado interno e) Consolidou o sistema de aviamento. 5. Quais as cidades mais beneficiadas com o ciclo da borracha?