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Engenharia
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d. Numere a segunda coluna de acordo com a primeira (2,4 pontos). (1) Máquina que converte qualquer forma de energia em trabalho mecânico. (2) São elementos metálicos responsáveis pela vedação da abertura e fechamento de entrada do ar. (3) desloca-se do ponto morto superior para o ponto morto inferior com a válvula de admissão aberta. (4) A válvula de admissão fecha-se, o pistão sobe comprimindo o ar no cilindro, aumentando a sua pressão e a sua temperatura. (5) 0 bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior do cilindro, este se inflama com o calor do ar comprimido empurrando o pistão para baixo, gerando rotação. (6) A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro do cilindro, provocando a saida dos gases residuais. da combustão. (7) Está situado na linha de sucção do combustivel e tem a função de separar a água e impurezas mais pesadas. (8) Tem a função de tampar os cilindros , formando a câmara de combustão na parte superior do bloco do motor. (9) Transmitem movimento de rotação entre eixos por intermédio das polias. (10) É a medida entre os centros das rodas. 11) É constituido de papel poroso ou feltro por onde passa o combustivel, sua função é reter as impurezas. 12) Elemento indispensável para composição do fogo. ( ) Admissão ( ) Válvula de admissão ( ) Combustão ) Motor ( ) Oxigênio ( ) Compressão () Correias ( ) Copo sedimentador ( ) Cabeçote ( ) Escape ( ) Bitola ( ) Filtro de combustivel

Pergunta

d. Numere a segunda coluna de acordo com a primeira (2,4 pontos).
(1) Máquina que converte qualquer forma de energia em trabalho mecânico.
(2) São elementos metálicos responsáveis pela vedação da abertura e fechamento de
entrada do ar.
(3) desloca-se do ponto morto superior para o ponto morto inferior com a válvula de
admissão aberta.
(4) A válvula de admissão fecha-se, o pistão sobe comprimindo o ar no cilindro,
aumentando a sua pressão e a sua temperatura.
(5) 0 bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior do cilindro, este se inflama com o
calor do ar comprimido empurrando o pistão para baixo, gerando rotação.
(6) A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro do cilindro,
provocando a saida dos gases residuais.
da combustão.
(7) Está situado na linha de sucção do combustivel e tem a função de separar a água e
impurezas mais pesadas.
(8) Tem a função de tampar os cilindros , formando a câmara de combustão na parte
superior do bloco do motor.
(9) Transmitem movimento de rotação entre eixos por intermédio das polias.
(10) É a medida entre os centros das rodas.
11) É constituido de papel poroso ou feltro por onde passa o combustivel, sua função
é reter as impurezas.
12) Elemento indispensável para composição do fogo.
( ) Admissão
( ) Válvula de
admissão
( ) Combustão
) Motor
( ) Oxigênio
( ) Compressão
() Correias
( ) Copo
sedimentador
( ) Cabeçote
( ) Escape
( ) Bitola
( ) Filtro de
combustivel

d. Numere a segunda coluna de acordo com a primeira (2,4 pontos). (1) Máquina que converte qualquer forma de energia em trabalho mecânico. (2) São elementos metálicos responsáveis pela vedação da abertura e fechamento de entrada do ar. (3) desloca-se do ponto morto superior para o ponto morto inferior com a válvula de admissão aberta. (4) A válvula de admissão fecha-se, o pistão sobe comprimindo o ar no cilindro, aumentando a sua pressão e a sua temperatura. (5) 0 bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior do cilindro, este se inflama com o calor do ar comprimido empurrando o pistão para baixo, gerando rotação. (6) A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro do cilindro, provocando a saida dos gases residuais. da combustão. (7) Está situado na linha de sucção do combustivel e tem a função de separar a água e impurezas mais pesadas. (8) Tem a função de tampar os cilindros , formando a câmara de combustão na parte superior do bloco do motor. (9) Transmitem movimento de rotação entre eixos por intermédio das polias. (10) É a medida entre os centros das rodas. 11) É constituido de papel poroso ou feltro por onde passa o combustivel, sua função é reter as impurezas. 12) Elemento indispensável para composição do fogo. ( ) Admissão ( ) Válvula de admissão ( ) Combustão ) Motor ( ) Oxigênio ( ) Compressão () Correias ( ) Copo sedimentador ( ) Cabeçote ( ) Escape ( ) Bitola ( ) Filtro de combustivel

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RenatoMestre · Tutor por 5 anos

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(1) Motor<br />(2) Filtro de combustível<br />(3) Admissão<br />(4) Compressão<br />(5) Combustão<br />(6) Escape<br />(7) Copo sedimentador<br />(8) Cabeçote<br />(9) Correias<br />(10) Bitola<br />(11) Filtro de combustível<br />(12) Oxigênio
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